內蒙古自治道岔-創揚礦山設備(推薦商家)-高鐵道岔
林州市創揚礦山設備制造有限公司
- 主營產品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮定角工業園區南200米
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整體道床具有維護工作少,結構簡單,整體性強,表面整潔等優點,但如果基地如果發生沉陷,修補困難。軌枕是支撐鋼軌,并將鋼軌上所承受的壓力傳遞給道床,同時保證鋼軌軌距不變動,地鐵車輛段內一般采用木枕,而正線使用較多的是混凝土短枕或混凝土長枕,即時未澆筑道床前的鋪設,道床澆灌后軌枕將與道床合為一體,軌枕根據線路運量及列車速度,每公里一般鋪設1520-1840根之間。
矯直、焊補、打磨鋼軌,整治接頭病害。有計劃地采用打磨列車對鋼軌、道岔進行預防性或修理性打磨。整修、更換和補充聯結零件,并有計劃地涂油。整修路肩,疏通排水設備,清除道床雜草和路肩大草。修理、補充和刷新線路標志,整修道口及其排水設備,收集舊料。整修、更換和補充聯結零件,并有計劃地涂油。整修路肩,疏通排水設備,清除道床雜草和路肩大草。
檢查過程務必細致,從配件齊全到鋼軌長度等等,都需要用工具進行記錄和測量。如果發現存在問題的情況,應該進行拍照簽認,經過監理同意的方能進行安裝。如若存在嚴重質量問題的道岔,則嚴禁使用。側向模板需要進行加固處理,再依照設計,在岔枕上彈好墨線;道床板則需在鋼模上彈好墨線,并粘貼上厚層雙面膠。這樣可以很好的照顧夜間施工的人員。