氣動阻車器性能:阻車器有一對阻爪和彈簧緩沖裝置。當車輪撞擊阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮,撞擊的能量便為彈簧吸阻爪的尾部通過連桿和操作機械連接,液壓缸或者氣缸活塞桿的往復運動使兩個阻爪同時打或關閉,關閉阻車,打開后礦車即可通過。分為氣動和電液,手動。
氣動阻車器牽涉到煤礦井下運輸機械技術領域,氣動阻車器是由電動推桿,手把拉桿,輪擋裝置,控制箱,防爆按鈕和底架等部分組成。當使用電動推桿時,手把拉桿閑置不用。





由于阻車器對汽車的行駛有許多的障礙,在沒有頒布阻車器使用條款時,很多地方為了降低汽車的行駛速度,特意私自安裝了阻車器。片面的效果上,這類操作確實抑制了車輛行駛的速度,但從安全方面考慮,這是一種非常危險的行為。雖然阻車器能夠讓車輛降低速度才能通過,但是安裝阻車器卻是使得本身的車輛行駛的范圍縮減。如果緊急情況下,就容易造成突發時間。